以前より愛用していたMakitaのエンジン式スプリット。
先日、40Vmaxのスプリットモーターを手に入れたことにより用途がかぶってしまっています・・・。
でも、エンジンもまだまだ捨てがたいと思っているので、U字ハンドルへと変更することにしました。
金物屋で頼んだ部品の数々。
ハンドル回り。
今回は、左右非対象のハンドル、回転収納のハンドルホルダーのものを選びました。
36Vの刈払機に唯一存在するものです。
アクセル回り。
ダブルスロットルタイプを選びました。
同じ4ストエンジンを使っている機種のものです。
スイッチのON・OFFの配線が近いと予想します。
ハンドルホルダーはバラバラの部品で来たので展開図を見ながら組み立て。
これはハンドルをくわえるパーツ。
フックを引っかけます。
それから、台座部分とスプリングを用意。
スプリングを台座にのせて、そこに先程の組み合わせをのせます。
次の手順のために押し付けてます。
ノブ式のネジで締め付けます。
こっちは、シャフトをくわえるパーツ。
仮ですが、六角のネジで締め付けます。
そして、んん～？？
もう1つ、ネジがいるよなぁ？？
でも、展開図からそれを読み取ることは不可能だよなぁ・・・。
これはマキタに注意だな。
今のところは違うネジで代用しておこう。
ハンドル左手の握り部分は、ネジで締め付けて取り付け。
ここまで組み上がりました。
続いて、ダブルスロットルを簡単に分解して移植準備。
このゴムの握りが接着されていてやっかいです。
六角レンチの細いものを突っ込みながら接着剤を切り離しました。
接着剤は上下のみ付いていますので、頑張れば取れますよ。
スロットルの取り付け方が違うので加工が必要。
後で穴を開け直します。
今回はここまでやって保管。
ポン付けとはいかないから、苦労します(笑)
でも、世の中にはもっとディープな刈払機カスタムをする方もいますから、自分なんかはまだまだ。
本日もお粗末さまでした。
